Dia 18-19/Set/2024, viagem Rio – São Paulo – Frankfurt.
Eram grandes expectativas para a viagem:
Conhecer novas pessoas;
Colaborar com os temas (LACUNAS);
Aprender instruções culturais.
Desde 2018 não viajava de avião, porém os primeiros saltos são difíceis mas o Senhor Jesus cuida de seus ministros.
“Aquele que pega a mão no arado não pode olhar pra trás.” Lucas 9:62
O vôo pela Asiana airlines em 20/09 (nice Air Company 🤩) não deveria me surpreender mas é Deus quem escolhe nosso melhor caminho.
O trajeto foi a Rota da Seda. Fazia tempo que queria a visualizar, mas o Senhor Jesus me fez ver lá de cima. Ao longe a Cordilheira do Himalaia. Lá embaixo, estão os maiores gasodutos e linhas ferroviárias da terra.
Ao final, eu vi centenas de cargueiros da China no porto de Dalian, aguardando as ordens de compras de minério de ferro, soja e petróleo. Elas interferem nas cotações das commodities do mundo.
Ao chegar em 인천공항 Incheon Airport (great Airport) e apresentar meu K-ETA (visto eletrônico simplificado) a equipe de Lausanne nos aguardava no Aeroporto para nos conduzir até o #SongdoConvensia para cadastramento e transporte ao hotel conveniado.
Foram 22 horas de viagem, mas sabia que precisava atender o chamado para conhecer o que Deus está realizando no mundo.
No Dia 3, domingo à tarde 21/09:
Visita ao Palácio Imperial, após 25 minutos usando algumas das 4 linhas de metrô de Seul com amigos especiais, Phelipe Reis e Elda Valim. Foi correria pois a Abertura do Congresso ocorreria às 19:30. Quem me deu carona de volta foi o missionário Ronaldo Lidorio mas é outra estória.
Ao caminhar pela região, conheci a recuperação do rio Cheonggyecheon que é considerada uma referência mundial em humanização de cidades, não só pela despoluição das águas mas pela construção de parques lineares que devolveram o contato das margens aos moradores da cidade, que é a sétima maior do mundo em número de habitantes.
Na capital sul-coreana, por onde circulam 2,8 milhões de automóveis, o sistema de ônibus transporta 25% dos passageiros da cidade, enquanto o metrô faz 35% dos deslocamentos.
Você considera que alguns rios (canalizados e abandonados) da cidade do Rio de Janeiro geridos pela Fundacao Rio Águas deveriam ter 100% do esgoto tratado, melhor controle de inundação e receber adequado paisagismo?
Estabeleci no meu coração participar de todas as reuniões plenárias e temáticas realizadas no Songdo Convensia.
Pela manhã, tínhamos reuniões sobre o livro de Atos dos Apóstolos com mensagens e painéis com diversos especialistas.
Após almoço, tivemos reuniões de grupos de interesse. Desde 2011, faço parte do #CMIW (Comunidade de pesquisadores sobre missões).
É uma Comunidade de alto nível que garimpa dados sigilosos de Agências missionárias, analisa informações de Censos nacionais e produz relatórios reservados para melhoras decisões de pastores e líderes.
Desde 1° de maio de 2014 sou missionário comissionado pela IBCA para trabalhar com a FRONTIERS BRASIL (equipe de revisão da tradução) e com a Paracleto pesquisas que realiza pesquisas missionais sobre a cidade do Rio de Janeiro.
O missionário tem sua maior carga de trabalho durante a semana, ao contrário do pastor, que precisa estar no domingo no seu melhor desempenho para pregar a Palavra.
Após cada jantar, tipo comida de avião (sistema catering), participávamos da reunião da noite. Voltava em ônibus fornecido pelo Congresso com 15% de bateria. 😅
A Organização de Congresso Lausanne 4 foi maravilhosa. Na próxima postagem trarei os números retumbantes de recursos humanos e tecnológicos envolvidos.
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